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		<title>カスタマイズ工房 midress - ネッツトヨタ中部　SAI　プリウス　プリウスα ヴィッツ iQ ウィッシュ ヴェルファイア bB VOXYなど満載　愛知県　名古屋　春日井　豊明　瀬戸　日進　豊田　みよし市　東郷町</title>
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		<description>ネッツ トヨタ 中部の情報満載。メンテナンス・中古車・SAI、プリウス、ヴィッツ、iQ、ウィッシュ、ヴェルファイア 、bB、VOXY 名古屋　春日井　豊明　瀬戸　日進　豊田　みよし市　東郷町 エリアのネッツ トヨタ 中部</description>
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		<title>Vitz用オリジナルメーターパネル！！</title>
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		<description>ミッドレスオリジナルメーターパネルが完成しました。車内を、かっこよく、スポーティに！！かわいらしく、モダンに！！詳しくはコチラのオリジナルアイテムをご覧下さい。</description>
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		<title>関西シリーズ　第５戦　ｉｎ　鈴鹿サーキット関西シリーズ最終戦!!</title>
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		<description>予選 9/18 決勝 9/18</description>
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		<title>関西シリーズ　第４戦　ｉｎ　岡山国際サーキット</title>
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		<description>予選 8/27 決勝 8/28#38 神谷主任　予選　3位決勝　3位#79 伊藤主任予選　7位決勝　19位</description>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=84">
		<title>関西シリーズ　第３戦　ｉｎ　鈴鹿サーキット</title>
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		<description>予選 7/9 決勝 7/10#38 神谷主任　予選　ポールポジション決勝　2位#79 伊藤主任予選　5位決勝　18位</description>
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		<title>関西シリーズ　第２戦　ｉｎ　岡山国際サーキット</title>
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		<description>関西シリーズ開幕戦!!予選 5/29 決勝 5/29タイムスケジュール#38 神谷主任　予選　ポールポジション決勝　1位#79 伊藤主任予選　4位決勝　27位公式ホームページはコチラ</description>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=77">
		<title>関東シリーズ　第1戦　in　富士スピードウェイ　予選 4/30 決勝 5/01</title>
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		<description>関東シリーズ　第1戦＃38号車　神谷選手　出場します！応援よろしくお願いします！良かったらVitzパドックまで遊びに来て下さい。待ってま〜す♪予選９位決勝５位でした。</description>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=76">
		<title>Netz Cup Vitz Race 2011</title>
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		<description>今年もチーム　ミッドレスは関西シリーズ全戦参戦します！日程第1戦予選 5/29 決勝 5/29（岡山国際）第2戦予選 7/09 決勝 7/10（鈴鹿）第3戦予選 8/27 決勝 8/28（岡山国際）第4戦予選 9/18 決勝 9/18（鈴鹿）ネッツカップオフィシャルホームページはこちら。スーパーＧＴではお馴染みのペトロナスカラー!！</description>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=74">
		<title>ＮＵＴＥＣ　Ｐｏｗｅｒ　Ｕｐ　Ｐｒｏｇｒａｍ</title>
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		<description>パワーアッププログラムって？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳しくはこちらをどうぞ　　　ピストンに堆積しているカーボンやスラッジが綺麗に取り除かれ、ピストンの刻印も読み取れるほどに！エンジンをオーバーホールしなくても、ここまでリフレッシュできます。料金表</description>
		<dc:creator>スタッフ</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=73">
		<title>点火コイルへの入力電圧を１２Vから１６VにBOOST UP!!</title>
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		<description>ご来店頂ければ、体感用ＶＳＤもご用意しております。※適合については、お問い合わせ下さい。◆電装品使用時のパワーダウン防止！◆体感できるトルクアップ◆ＣＯ，ＨＣ（有害排気ガス）を大幅に軽減！通常点火コイルへの入力電圧は12Ｖ。それを、16Ｖまでブースとアップし、電気負荷時においても電圧を16Ｖから下げずに安定した電圧を点火コイルに供給します。◆点火コイルへの安定した電力供給◆バッテリーへの電気負荷低減◆全域でのトルク感の向上◆ＶＳＤシリーズの効果向上◆電装品使用時のパワーダウン抑制！電気負荷時の点火コイルへの...</description>
		<dc:creator>スタッフ</dc:creator>
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		<title>Netz Cup Vitz Race 2010</title>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=68">
		<title>Netz Cup Vitz Race 2009</title>
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		<title>2008 Netz Fun to Drive Challenge</title>
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		<description>今年度から始まった販売店カップは、４８社とトヨタ名古屋自動車大学校の参加で４９台で争われました。（１０月２２日　晴れ）練習走行日は晴れており、初めてのコースを走るには良かったと思いましたが今ひとつ予想よりタイムが伸びませんでした。２回目の走行前にネッツカップ仲間のネッツ群馬さんに走行ラインのアドバイスをいただきコースレコードのタイムが出せるようになりました。（１０月２３日　晴れのちくもり一時子小雨）ワンデーレースの為、忙しいタイムスケジュールです。練習走行は２番手で終わりましたが、予選ではきっちりタイムを出...</description>
		<dc:creator>スタッフ</dc:creator>
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		<title>Netz Cup Vitz Race 2008</title>
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		<description>Netz Cup Vitz Race 2008"team midress"は関西シリーズ全戦に参加します。私たちとVitz Raceで、週末を楽しみませんか？Vitz Race は、個々の楽しみ方があります。ミッドレスは、安心してモータースポーツを楽しめる環境作りを応援しています。"team midress の 仲間たち"《 Car No.79 Dr ： 神谷　裕幸 》
2008 関西シリーズ
Rd1 優勝
Rd2 優勝
Rd3 4位
Rd4 
2007
F1ｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽ/ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌｧｲﾅﾙ出場
2...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T14:15:45+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第２戦</title>
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		<description>6月7・8日 岡山国際サーキット【予選】前々日、前日ともにテストでもトップ、もしくは2番手のタイムで走れていたので、恐らくポールポジション争いになるだろう＃107の選手と話し合い、予選を一緒に走ることにしました。コースインは山田選手が前で、その後ろにつけ、また早いタイミングでタイムを出す作戦で臨みました。計測1周目からトップタイムを出し、4周目に2分01秒106をマーク。途中＃107の選手と入れ替わり前を走りましたが、1度も抜かれることなく最初から最後まで1位のまま予選が終了しました。2番手に0.236秒差...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T14:02:26+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=57">
		<title>ヴィッツレース第１戦</title>
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		<description>4月26・27日 鈴鹿サーキット4月26、27日に鈴鹿サーキットで行われたヴィッツレース関西シリーズ開幕戦に参戦しました。今年はＧＴドライバーやインテグラレースのチャンピオンなどの強豪が参戦するうわさがあったので、体力・メンタルも今まで以上にトレーニングをし、シーズンオフにはかなりの量のテスト走行を繰り返してきました。1月には攻めすぎて横転してしまいましたが、そのトラウマも残らず、自信をもってレースに臨みました。【予選】事前のテストから調子が良く、周りからもマークされていたので、コースインの位置で迷いました...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T13:46:33+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=56">
		<title>ヴィッツレース チャンピオン戦</title>
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		<description>11月23〜25日　富士スピードウェイ1月23〜25日トヨタモータースポーツフェスティバルで行われたヴィッツレースグランドファイナルに参戦してきました。今回は各5シリーズの上位5台の25台と、特別出場枠の11台をあわせた36台のレースでした。ミッドレスからはＰ一社で購入の＃12鈴木さん（北海道枠）、楠店で購入の＃507辻さん（関西ルーキー枠）と＃79神谷（関西4位）の3台が出場権を獲得しました。金曜日の練習走行は4本、3枠目には唯一2分15秒台をたたき出し、他の枠でも終始安定したタイムで走行することができ、...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T13:34:16+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース Ｆ１特別レース</title>
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		<description>9月28〜30日 富士スピードウェイ9月28〜30日今年の全国各5シリーズ上位5台の25台と、去年の各シリーズチャンピオン5台、去年の日本一1台の合計31台で争われる、Ｆ1日本グランプリのサポートレースに参戦してきました。ミッドレスからは＃79の神谷1台のみの参戦です。練習は色々セッティングを試しながら、タイムアップを狙いました。練習のタイムは8位、まだまだいけそうなので、後は予選でどこまでいけるかです。練習走行後、車検を受け明日の予選に備えました。予選日、朝起きたら雨が降っていました。天気予報だと何とか持...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T13:31:14+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=54">
		<title>ヴィッツレース第５戦</title>
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		<description>9月1・2日 岡山国際サーキット【予選】９月１日（曇り／晴れ）予選結果は６位と第１戦よりはよかったものの、岡山では壁が厚く昨年のようにはいきませんでした。【決勝】９月２日（晴れ）決勝は前回の鈴鹿がうそのようなスタートの失敗で後退し、何とか８位でゴールしシリーズ４位を守りました。シリーズ５位に１ポイント差まで詰め寄られる結果でした。Team midressDriver神谷 裕幸Car Namber#79</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=53">
		<title>ヴィッツレース第４戦</title>
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		<description>８月１８．１９日、ポッカ１０００ｋｍのサポートレースでヴィッツレース第４戦が行われました。今回の第４戦終了時点のランキングで、１１月にトヨタ-モータースポーツフェスティバル（富士スピードウェイ）で行われるグランドファイナル（チャンピオン戦）の出場権が決まる為、今回も事前練習やテストを重ね、気合を入れて臨みました。予選は関西ランキング２位の＃１０７オートバックス号と組んで、お互いスリップストリームを使いあってタイムを出す作戦をとりました。僕の後ろに＃８１瀬戸川西店の伊藤君をつけ、死ぬ気でついてこいと指示しまし...</description>
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		<title>ヴィッツレース第３戦</title>
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		<description>ヴィッツレース３戦予選は12時から、午前中は小雨が降り続いて雲も黒く、いつ雨がまとまって降ってもおかしくないような天気だったので、タイヤ選択でものすごく悩みました。昼に近づくにつれ天気が回復しそうな感じだったのですが、走行中のフォーミュラが通過した後、まだ水しぶきがあがっていたので、セミウェットのセッティングで予選を走りました。前半はポジジョンどりに迷いましたが、アタックできそうなポジションを見つけ、＃89さんと入れ替わりながらアタックしました。そこそこのタイムが出ましたが、後半路面が乾いてきたので、みんな...</description>
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		<title>ヴィッツレース第２戦</title>
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		<description>予選の時間は20分しかないので7周しかできません。1.2周で路面状況の確認とタイヤを温め3周目にアタック。少しミスったので、4周目に再度アタックをするも遅い車にひっかかり予選終了。十分トップを狙える5番手で決勝を迎えます。気合を入れすぎたのかスタートしてS字までに2台に抜かれたものの、130Rで1台をパスし第一集団について行きました。しかしのぼりやストレートで徐々において行かれ第二集団の先頭になってしまいました。5周目に前の車がトラブルで順位を上げ、ファイナルラップでは2位の車がシケインでスピン！棚ボタで4...</description>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=50">
		<title>ヴィッツレース第１戦</title>
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		<description>今年はＦ1のサポートレースにヴィッツレースが行われる事が決まりました。ただし参加条件が厳しく、昨年の全国チャンピオン・各シリーズチャンピオンは決定していますが、それ以外では第3戦終了時までにシリーズランキング5位に入ってないと参加できません。多くの参加者がその少ない枠を狙って厳しい戦いとなりそうです。今回は事前練習に1度しか行けず、不安を残しての予選となりました。速いとうわさの車についていく作戦でしたが、その車がスピンした為作戦変更を余儀なくされ9番手で予選終了。決勝では並びはするものの抜くにはいたらず、逆...</description>
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		<title>ヴィッツレースチャンピオン戦</title>
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		<description>ヴィッツレース　チャンピオン戦2006年度のシリーズチャンピオンを決める、ヴィッツレースチャンピオン戦。各地方のシリーズ戦を勝ち抜いてきたつわものが集まり、年間チャンピオンを決める最後のレースです！11/25(土)予選予選は20分しかないため、序盤からアタックをかけていきました。3,4周目まではトップタイムだったのですが、ブレーキにトラブルが発生し、ペダルを踏んでもブレーキがきかずスピン!その後リズムを崩し、6位で予選を終えました。11/26(日)決勝決勝は、優勝を狙える位置なので、気合を入れて臨みました。...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T12:05:19+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第５戦</title>
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		<description>第５戦２００６年ヴィッツレース関西シリーズの最終戦。チャンピオン戦に繋がる走りが求められました。9/24(土)予選今回の最終戦は１DAY開催のため、２２・２３日と練習走行をこなし、朝８時３５分という早朝から予選スタート。今回も練習走行で思ったタイムが出せず、予選はスリップストリームを使用する作戦に変更したものの、思ったより前走車のタイムが上がらず単独走行へ。何とか５番手のタイムをだしたもののその翌周に１コーナー進入でミスをしてしまいスピン。幸いどこもぶつけずにすみそのまま予選は終了。9/24(日)決勝恒例の...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:58:57+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第４戦</title>
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		<description>第４戦岡山国際サーキットの２戦であり、チャンピオン戦出場権を賭けた重要な１戦となりました。9/2(SAT)前日の特別練習で思ったタイムが出せないまま迎えた予選。納得のできないドライバーの神谷選手は前夜にイメージトレーニングを繰り返し、気合十分でコースイン。前日とは一遍イメージ通りの走りができ、予選初の３番手とトップを目指せるポジションから明日の決勝を向かえます。9/3(SUN)視線の先はトップ２台のみ！プレッシャーをかけ続けついに２位へ浮上。さらに猛追するもトップにスキがなく、そのままゴールかと思いきやファ...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:55:47+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第３戦</title>
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		<description>鈴鹿最終戦となる今回のレースは11月のチャンピオン戦出場に向け重要な1戦です。8/19(土)台風の影響もなく晴れの中での予選は、気温が高く各車タイムが伸び悩む中、グループの先頭を走りなんとか4位に入る事ができました。今回は2位から10位までが1秒の中にいるという接戦で、明日の決勝も熾烈な戦いが予想されます。8/20(日)スタートでは一旦5位に落ちるもすぐに挽回しＳ字コーナーへ。その後方では多重クラッシュがありレースは荒れ模様へ。若干だが早いタイムの神谷選手は幾度となく勝負を仕掛けるも抜くことができず4位でゴ...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:51:52+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第２戦</title>
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		<description>今回は、岡山国際サーキットの初戦であり、今シーズンの開催が鈴鹿より１戦多い為、シリーズ戦を狙うチームには重要な１戦となりました。6/17(SAT)予選は、天候が安定せず、路面がドライからウエットになりつつある中、早めのタイムアタックが必要になり、アタックをかけたのですが思うようにタイムが出せずに終了となってしまいました。6/18(SUN)決勝は、まずまずのスタートを切ることができましたが、コーナーでブレーキアシストが効いてしまうというドラブルが発生し順位を落としてしまいましたが、後半に追い上げて６位でゴール...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:46:32+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第１戦</title>
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		<description>いよいよ始まりました新シリーズ！新シリーズということと関西シリーズの開幕戦ということで、注目度が高く参加台数は２１台。新シリーズになり今年の一年を占う１戦でもあり、新型のポテンシャルをどこがいち早くつかんでいるかを知るレースとなりました。5/19(FRI)早朝より現地入り、今回は特別走行枠が２回あり最終チェックがやり易いはずでしたが最悪の雨で足慣らしの走行となりました。セッティングはウェット用で走行、２回目の特別練習走行では、ＦＪ１６００やスーパー耐久の車両の走行後で午前よりかなりすべるようでどこも午前より...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:43:19+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース　チャンピオン戦</title>
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		<description>当社がヴィッツレースに参戦して早３年。ついに全国トップクラス４５台のみが参加できるチャンピオン戦に参戦できるまでになりました。場所はトヨタの聖地「富士スピードウェイ」。当社としては何のデータもない初コース。ドライバーの神谷主任（勝川店）もＡ級ライセンス以来の走行です。練習走行ではそこそこのタイムでしたが、他車のタイムが本気なのか流しているのか．．．データがないだけに不安を残しながらの予選がスタート。鈴鹿と同じく素早いコースインからクリアラップを取りにいくも、この作戦は大失敗！３０番手後半のタイムしかでない。...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:40:55+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第５戦</title>
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		<description>早いものでヴィッツレースも鈴鹿での最終戦を迎えました。予選はＢグループ６位、総合１２位で危なげなく通過するも、神谷主任は前車にコンマ２秒負けたのが悔しく、予選終了後も車載カメラの映像をなんども確認し、明日へのモチベーションを高めていました。勝では着実に順位を上げていくも、セカンドグループの５台に阻まれ、思うような走りができないままに周回を重ね、最終的に８位でチェッカー。シングルポジションでのフィニッシュと充分満足な結果なのだが、どこか満足できない気持ちに気づきました。目指したのはトップであり、８位では満足で...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:38:55+09:00</dc:date>
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		<title>ヴィッツレース第４戦</title>
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		<description>今回のヴィッツレースは西コース、ドライバーの神谷君は西コースのみの走行は初めてのトライです。西コースでの開催のため、練習不足の他、決勝進出が３０台と少なく１７台が予選落ちしてしまうという厳しい戦いが予想されました。しかし、初の西コースという不安もなんのその。神谷君は予選Ｂグループ５位、総合９位と前戦と同じシングルポジションをゲット。決勝も好調を維持し着実にポジションをあげ４位、トップ集団と共に周回を重ね、最後は残念なことにガス欠症状が出始め６位でチェッカー。しかし、レース終了後、上位車にペナルティーがあり、...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-08T11:22:37+09:00</dc:date>
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		<title>midressテクニカルミーティング2008inめいほう　報告</title>
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		<description>恒例となりました、真夏のイベントｍｉｄｒｅｓｓテクニカルミーティングは、７月２８日に開催しました。今年のテクニカルミーティングは、初参加者が多く参加１８名中９名が初参加でした、車両はヴィッツが３分の１の参加と多く、全体の３分の２以上がコンパクト車、女性の参加者が３名と時代の変化を感じる参加内容でした。当日は朝から強い雨で、コース設定を前日に行ったにもかかわらず、変更を余儀なくされ、初心者が多い為、タイムスケジュールも変更しないといけない状況となりましたが、午後から雨も上がり参加者からは、「すごく勉強になりま...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:53:43+09:00</dc:date>
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		<title>midressサーキットミーティング2008Rd1　報告</title>
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		<description>０８年ｍｉｄｒｅｓｓサーキットイベントの開幕は、５月２日に西浦での初開催となりました。初戦は２年連続の鈴鹿ツインサーキットでの開催でしたが、昨年新規オープンしたスパ西浦モーターパークで開催いたしました。このサーキットの特徴としてコース幅が広く、参加者には大変好評でした。当日は、最後にあいにくの雨となり昨年に続きすっきりしませんでしたが初参加者も多く講師によるレッスンも好評で楽しんで頂けました。</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:49:06+09:00</dc:date>
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		<title>midressサーキットミーティング2007Rd3　報告</title>
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		<description>０７年最後のｍｉｄｒｅｓｓサーキットイベントを１０月２０日に幸田サーキットにて開催しました。今回は、コース改修もありオーソドックスなコースレイアウトで行いました。前回めいほうでの講習テーマを生かせず加重移動のタイミングがうまくとれない為、苦労されている方もいらっしゃいましたが、ちょっとしたアドバイスで思い出していただけた方もあり有意義な時間を過ごしていただけました。</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:46:55+09:00</dc:date>
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		<title>midressテクニカルミーティング2007inめいほう　報告</title>
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		<description>真夏のドライビングレッスンmidressテクニカルミーティングを7月31日（月）にめいほうスキー場特設コースで開催しました。まずは参加者１５名が順番にシムカーナのタイムアタック。ミスコースはタイムが出ないため、しっかりコースを覚えましょう。その後サイドターン・コーナリング・実見座学に分かれ勉強。サイドターンは180°と360°を練習し、コーナリングでは手前からの角度づけを意識しました。昼食後のフリー練習後、再度ジムカーナのタイムアタック。午前中の練習を活かし各自タイムアップを狙いました。が、残念ながらアタッ...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:42:51+09:00</dc:date>
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		<title>midressサーキットミーティング2007Rd1　報告</title>
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		<description>5月1日（火）に鈴鹿ツインサーキットにて「midressサーキットミーティングRd1」が開催されました。サーキットミーティングも定着及び鈴鹿ツインサーキットも非常に綺麗で攻め甲斐のあるコースのため、3月中旬に受付を開始したもののその3月中には40台の定員いっぱいの申し込みがあり、心苦しいのですがお断りした程の人気となりました。参加車種は25車種と合いも変わらずバライティー豊かで見ているだけでも楽しいのですが、当日はあいにくの雨！過去の開催でも１日中雨は初めてのため少し緊張した雰囲気で始まりましたが、逆に車の...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:40:04+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=32">
		<title>midressサーキットミーティング2006Rd3　報告</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=32</link>
		<description>今年最後のミッドレスサーキットミーティングが10月14日（土）に幸田サーキットで行われました。今回もヴィッツにアルテッツァ・ＭＲ−Ｓｎ他、ミラ・ビート・カリーナ・シビック・ＲＸ7にアルファ156など色とりどりの車種構成で規定数一杯の28台もの参加がありました。講師の方による同乗走行の他、幸田特有のカート走行は大反響でした。さらに最終戦のサプライズとして1ラップアタックを逆走行で開催！皆練習なしのぶっつけ本番でとても盛り上がりました。</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:32:08+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=31">
		<title>midressテクニカルミーティング2006inめいほう　報告</title>
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		<description>真夏のドライビングレッスンmidressテクニカルミーティングを7月31日にめいほうスキー場特設コースで開催しました。15名参加者中６名が初参加、車種もヴィッツ・ＭＲ−Ｓ・アルテッツァといった取り扱い車種の他にスイフト・アコード・ロードスター・スカイラインなどバライティーにとんだミーティングとなりました。まずは自分のレベルを知るためにいきなりですがジムカーナをタイムアタック。自分の走りを確認した後にＦＦグループ、ＦＲ・ＭＲグループ、ドリフトグループに分かれてうでを磨きました。昼食後はフリー走行で講師の方に運...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T21:23:22+09:00</dc:date>
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		<title>midressサーキットミーティング2006Rd2　報告</title>
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		<description>過去最高の３６台が参加したサーキットミーティングＲｄ2ｉｎ鈴鹿ツインサーキットは参加者の気持ちのような暑さの中行われました。36台にはヴィッツＲＳ・アレックス・ＭＲ−Ｓ・アルテッツァをはじめ、カリーナ・パッソ・セリカ・レビン・ＭＲ−2・スターレット・フィールダーといったトヨタ車や、ビート・スイフト・ＲＸ7・ＲＸ8・ランエボ・セルボモード・ミラージュ・インプレッサ・といった他メーカー国産車。さらにはプジョー106・アルファロメオ・ローバーミニ・といった外車まで参加するバラエティーにとんだ走行会となりました。 ...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T20:24:00+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=29">
		<title>midressサーキットミーティング2006Rd1　報告 </title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=29</link>
		<description>3月27日(月)、知多郡に昨年オープンしたばかりの新しいサーキット「美浜サーキット」で2006年midressサーキットミーティングRd1を開催しました。美浜サーキットは、見た目以上にテクニカルで、ブレーキに厳しいコースでした。今回初参加のお客様も６名おり、車種も当社取り扱いのヴィッツが３台にアルテッツァ・ＭＲ−Ｓが各４台参加し、懐かしのハチロクトレノやＭＲ２の他、スイフトやレビン・セリカにＲＸ８など合計１９台のお客様にご参加いただきました。今回も見並プロ・近藤プロを講師として招き、レッスン＆タイムアタック...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T20:19:13+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=28">
		<title>midressサーキットミーティング2005Rd2　報告 </title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=28</link>
		<description>今回もヴィッツにイストにスターレット、アルテッツァやＭＲ−Ｓに他社車と色とりどりの車種構成となったサーキットミーティングRｄ2。午前中はインストラクター（近藤プロ・見並プロ）によるコース攻略説明を受け、昼食後に走行スタート。フリー走行の他、講師の同乗走行などレッスンも行いました。そして昨年好評だった「１ラップアタック」を今年も開催。Ｆ１予選と同じ１発勝負のタイムアタックは見ている方にも力が入りました。素晴らしいコースに、素晴らしい天気に、楽しい企画と車好きには最高の１日となりました。</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T20:14:52+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=26">
		<title>カスタマイズ工房 midress</title>
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		<description>トヨタ車以外もOK！お気軽にご相談ください。「お客様と一緒に考える」をモットーに、プチカスタマイズからヴィッツレースまで気軽に相談できるお店です。もっとも適したパーツをチョイスして理想の車を作りましょう。もちろんトヨタ車以外もOKです。[電話番号]　0565-25-3051[営業時間]　9：30〜20：00[定休日]　月曜日ほか[所在地]　〒471-0853豊田市細谷町7丁目19番地◇アピタ豊田元町店北東500m</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-07T03:27:14+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=24">
		<title>UFS（アンダーフロアースポイラー）</title>
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		<description>高速走行・雨天走行でワンランク上の走行安定。UFSメーカー指定店だから出来る、ワンオフ製作〜仕様変更。※もっと効果を上げたい、コーナリング、トラクション重視など、ご相談ください。[UFS（アンダーフロアスポイラー）]１．スポーツ車・スポーツクルージングにベストマッチ。・ダウンフォースを発生し、サーキット走行等のタイムアップ。・ワンオフによる性能アップ、及び加工でベストバランスに。２．コンフォート車・安定した高速性能が得られるのに、町乗りは今までどうり。・悪天候時のふらつきを低減し安心ドライブを提供。・ロール...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-04T14:02:11+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=23">
		<title>DIC-R（ディックアール）</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=23</link>
		<description>レスポンス、トルク・燃費向上１．低回転から高回転までスムーズなトルクＵＰが感じられます。　（アルファード24.Lが高速での追越しが楽になります）２．ハーフアクセルで走行中引っ張られるような軽快感３．アクセルの追従性が向上４．燃費の向上 （回し過ぎにご注意！CVT車にはﾍﾞｽﾄﾏｯﾁ!）５．ミニサーキット等でのタイムUP。（約50秒ｺｰｽで0.2秒向上）　※テスト車両はイストです。車種優先適合表</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-04T13:59:05+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=22">
		<title>VITZ RS ROTREX TURBINE CHARGER KIT (NCP91) </title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=22</link>
		<description>完全ボルトオン・車検対応！　全域においてトルクアップしＭＡＸ１５０ｐｓを発生。●少部品点数は少なく、取付けを容易にしました。※エキマニ・インマニ等の面倒な交換作業がありません。●燃料調整は、付属インジェクター ＋ P-conA（データインストール済）を使用。●エアーインパルスを使用し、吸気抵抗の低減を図り高パワーを実現しました。●アルミパイピング・シリコンホース（ブルー）を使用により、エンジンルームのドレスアップ・軽量化。●スーパーチャージャー本体には、2年もしくは5万キロ完全保証。●スーパーチャージャーの...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-04T13:03:25+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=17">
		<title>midressテクニカルミーティング2005inめいほう　報告</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=17</link>
		<description>midress主催では初となるドライビングレッスンイベントを８月１日にめいほう特設コースで開催しました。まずは自分のレベルを知るためにジムカーナの基本コースをアタック。そしてインストラクター（近藤プロ・見並プロ）によるドキドキのクラス分けがあり、スラローム・定常円・スタートに分れての講習を受けました。昼食はみんなでバーベキュー。会話はやっぱり車の話で盛り上がりました。最後は一発勝負のジムカーナ。ワンミスでコンマ５秒は変わるシビアな世界です。緊張の中でのワンアタックでしたが、午前の講習の成果か参加１８台中１３...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-03T22:06:40+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=16">
		<title>ヴィッツレース第２戦</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=16</link>
		<description>２００５年 第２戦　ついに初表彰台を獲得！５月１３・１４日に鈴鹿サーキットにて今年初のヴィッツレースが行われました。関西シリーズとしては第２戦ですが、鈴鹿サーキットでの初戦になります。ドライバーは昨年から好調を維持し、練習走行でも余裕をみせる神谷主任（勝川店）で挑みました。今回は１ＤＡＹ開催のため、午前に予選を行い午後からの決勝と大忙しでしたが、神谷主任は好調をそのまま維持し、予選Ｂグループ５位、総合でも９位とシングルポジションをゲット。決勝も好スタートを決め、７位にジャンプアップ。その後も抜きつ抜かれつの...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-03T22:06:28+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=14">
		<title>新商品！midressオリジナルブレーキパッド（VITZ　RS）</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=14</link>
		<description>ドライバーの好みに合わせ３タイプをラインナップRacigタイプは、新ＶＩＴＺレース専用として開発！</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-10-03T21:31:41+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=13">
		<title>リンク</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=13</link>
		<description>主な取引先へのリンク集です。PETRONAS(ﾍﾟﾄﾛﾅｽ）castrolOMVKoseiTWSSOMOSBRIDENUTECTRDTOM'SSARDCERUMOPOWER ENTERPRISE5ZIGENENNEPETALRAYSMOTULSPEEDMASTERicodeGANADORWIN.CORPORATION</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-09-29T21:10:37+09:00</dc:date>
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	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=7">
		<title>midressサーキットミーティング2005Rd1　報告</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=7</link>
		<description>5月30日（月）にモーターランド三河にて開催した。＜midressサーキットミーティングＲｄ１＞天気予報は晴れにも係わらずあいにくの天気となったRd1でしたが、総勢21台が参加しました。午前中は慣熟走行の他、講師として迎えたシビックレースチャンピオンの近藤澄男プロ、アルテッツァレースチャンピオンの見並プロによるレッスンなども行いました。助手席での同乗走行や自分の車をプロドライバーに運転してもらい、アドバイスをもらうなど大変参考になりました。午後からは各グループに分かれての走行とタイムアタックを行い走行終了。...</description>
		<dc:creator>管理者</dc:creator>
		<dc:date>2008-09-29T21:08:40+09:00</dc:date>
	</item>
	
	<item rdf:about="http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=25">
		<title>VITZ RS用ブレーキパッド</title>
		<link>http://www.netzchubu.co.jp/midress/main.php?ID=25</link>
		<description>midressオリジナルブレーキパッド（VITZ　RS）Racingタイプは、新ＶＩＴＺレース専用として開発！ドライバーの好みに合わせ3タイプをラインナップ。

midressPAD
品番
定価（税込）
タイプ
備考

NCP91
FS01
25,200
Sport
高い耐フェード性能を持ちながらブレーキコントロール性能を重視したタイプ。


FC01
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Compe
高い耐フェード性能を持ちながらブレーキコントーロール性能とペダルタッチを重視したタイプ。


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		<title>トヨタモータースポーツフェスティバル2007</title>
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		<description>11月25日にトヨタモータースポーツフェスティバル2007が開催されました。多数の来場ありがとうございました。今年F1が開催された富士スピードウェイで3回目の開催となり天候にも恵まれ、大変盛り上がりのあるイベントでした、たくさんのお客様にご来店頂きありがとうございました。今年はパワーエンタープライズのスーパーチャージャー ヴィッツ RSを展示し、５ZIGENと併設ブースとして出展しました、2008年も好評なUFS、DIC-Rをはじめオリジナル商品やお買い得商品をそろえておまちしております。</description>
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